продукти

Клапан на скоростната кутия
Клас: 150LB-2500LB PN16-PN250
Крайна връзка: фланец, BW
Работа: ръчно колело, скоростна кутия, гол вал.
Дата на продукта:
Размер: 2"-48" DN50-DN1200
Клас: 150LB-2500LB PN16-PN250
Крайна връзка: фланец, BW
Работа: ръчно колело, скоростна кутия, гол вал.
Стандарт за проектиране:
Дизайн: API/DIN/ EN/GOST/GB
Лице в лице: API/DIN/ EN/GOST/GB
Фланец: API/DIN/ EN/GOST/GB
BW КРАЙ: API/DIN/ EN/GOST/GB
Тест: API 598
Вентилът е порта за отваряне и затваряне. Посоката на движение на портата е перпендикулярна на посоката на флуида. Вентилът може да бъде напълно отворен и напълно затворен и не може да се регулира или дроселира. Вентилът е запечатан от контакта между леглото на клапана и плочата на портата, а уплътнителната повърхност обикновено е заварена с метални материали, за да се увеличи устойчивостта на износване, като 1Cr13, STL6, неръждаема стомана и др.
Характеристики на продукта:
Клиновата шибъра може да издържи на високо налягане, тъй като уплътнителната повърхност на клапана е под определен ъгъл спрямо вертикалната централна линия и уплътнението е по-добро. При нормални обстоятелства стеблото на клапана на клиновата задвижваща клапа е било закалено и закалено и третирано с повърхностно азотиране, което има добра устойчивост на корозия и устойчивост на надраскване; уплътнението на портата и седлото на клапана е изработено от твърда сплав, която е устойчива на износване и висока температура. , Устойчивост на корозия, добра устойчивост на надраскване, дълъг експлоатационен живот; пълните материали на корпуса на клапана, опаковката и уплътненията са разумно подбрани според действителните работни условия или изискванията на потребителя и могат да се прилагат при различни условия на работа на налягане, температура и средни условия
предимство:
1. Малко съпротивление на потока. Каналът за среда вътре в тялото на клапана е прав, средата тече по права линия и съпротивлението на потока е малко.
2. По-малко усилия при отваряне и затваряне. Сравнява се със спирателния клапан, тъй като независимо дали е отворен или затворен, посоката на движение на портата е перпендикулярна на посоката на потока на средата.
3. Голяма височина и дълго време за отваряне и затваряне. Ходът на отваряне и затваряне на портата е сравнително голям, а повдигането се извършва с винт.
4. Водният чук не се произвежда лесно. Причината е дългото време за затваряне.
5. Средата може да тече във всяка посока от двете страни, лесна за инсталиране. Двете страни на канала на вентила са симетрични.
6. Конструктивната дължина (разстоянието между двете свързващи крайни повърхности на черупката) е малка.
7. Формата е проста, дължината на конструкцията е къса, производственият процес е добър, а обхватът на приложение е широк.
8. Компактна структура, добра твърдост на клапана, гладко преминаване, малко съпротивление на потока, уплътнителна повърхност от неръждаема стомана и твърда сплав, дълъг експлоатационен живот, PTFE опаковка, надеждно уплътнение, лека и гъвкава работа.
Приложение:

Популярни тагове: клапа на скоростната кутия, Китай, доставчици, производители, фабрика, на едро, цена, за продажба, клапан за климатични системи, Качество на клапана, вентил за разделителна способност от твърдо твърди вещества, клапан за вентилационни системи, клапан за овлажняващи системи, клапан за контрол на прах







